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最近，特斯拉官方示意，其电动汽车的活气概率仅为燃油车型的八分之一。这一数据反驳了好多东说念主对纯电新动力汽车活气率高于燃油车的判辨。

凭证特斯拉最新的安全诠释，从2012年到2022年的十年间，特斯拉车辆平均每行驶约2.1亿公里才会发生一次活气事故，这一比率仅极端于传统燃油车的八分之一。

具体来看，在2018年、2019年和2020年至2022年技能，特斯拉汽车发生了约110万英里、约100万英里和每130万英里一次活气事故。

此外，中国工程院院士孙逢春也在民众聪惠出行大会上示意，中国新动力汽车活气概率在2019年是万分之0.49，在2020年是万分之0.26。而凭证公安部关连部门公布的数据，传统车的年失火事故率为万分之1到万分之2。

同期，数据披露中国新动力汽车的拔除事故率为4.47亿公里1次，明显低于插足中国的特斯拉。

要而论之【CADV-441】「一緒に私のAV見ませんか？」個室ビデオ店でAVを物色していたボクの前に現れたのは…まさかのAV女優！？ドキドキしながら個室で一緒に鑑賞していると、どうやら彼女もムラムラしてきちゃったみたいで服を脱いでエロい声を出し始めた？！，在本色使用中，纯电新动力汽车与燃油车比较具有更高的安全性。这一论断得出需要讨论多个成分，并非单纯由活气概率决定。